La restructuration de la gare de Rabat Ville s’inscrit dans un concept de gare-jardin, prolongeant la philosophie de ville verte développée il y a 100 ans par Nicolas Forestier. Envisagé à grande échelle comme la possibilité d’un nouveau lien entre les deux gares de la capitale,  le projet est développé à la manière d’un vaste espace public offrant intermodalité, mixité fonctionnelle et accessibilité.